XL Airways présente officiellement la vidéo de présentation de l’Airbus A330-300 lors du meeting de la Ferté Alais 2017.
C’est ici :
Un grand merci à l’équipage: les commandants Matthias Truffaut, Thibault Schneider et Guillaume Parpet ainsi qu’au Chef du Personnel Navigant Bernard Greau et Michel Geindre le Directeur des vols du meeting et conseiller technique de cette très belle présentation.
Le 18 mai 2015, c’est par une météo idéale que le Skyraider a repris le chemin des airs aux mains de Bernard Vurpillot.
Ce vol d’une heure d’essais a permis d’explorer les basses vitesses, les décrochages, la maniabilité et bien-sûr les hautes vitesses avec un salut barriqué au retour sur Cerny avant un posé impeccable !
Nous aurons donc le privilège de vous présenter les 3 Skyraiders français lors de notre meeting 2015 🙂
Photos : Christian Horrenberger
Depuis de nombreuses années, l’emblème de notre association ne pouvait lors des présentations en meeting n’exécuter que des sauts de puce et, dès que le vent traversier l’imposait, seulement des roulages au sol. Quelle frustration !
Après 6 années de travaux concernant le remplacement des commandes de gauchissement par vrillage des ailes par la mise en place d’ailerons, le Caudron GIII de l’AJBS a effectué son cycle de vols d’essais aux mains de Jean-Pierre Lafille le mardi 12 mai 2015.
Son domaine de vol a été exploré et les résultats satisfaisants nous ont permis d’obtenir son certificat de navigabilité. Une deuxième série de vols a eu lieu le lendemain confirmant ses capacités et ainsi sa participation à notre prochain meeting de Pentecôte.
Retrouvez l’aventure de la restauration du GIII dans la page accessible via la rubrique « L’AJBS / A l’atelier »
Texte : Michel Germaine, Bernard Charles
Photos : Christian Horrenberger, Jean-Pierre Touzeau
C’est officiel ! Ce Samedi 5 Avril 2014, l’aérodrome de Cerny la Ferté Alais a de nouveau entendu l’ARGUS AS410 rugir une nouvelle fois. Ce moteur ARGUS de 12 cylindres en V inversé de 440 Ch, qui équipe le Pilatus… Ce samedi c’était pour de bon!
En effet c’est en 1996 que notre magnifique Pilatus a arrêté son moteur à cause d’un problème sur celui – ci…
18 ans plus tard, après une révision générale et un moteur refait à neuf, notre cher Marc Mathis, plus connu sous le nom de « Léon » a pris place aux commandes de l’avion. Ce vol de contrôle avait pour objectif de valider le remarquable travail de « restauration » entrepris par Jean – Pierre Toublanc entouré d’une équipe de passionnés de l’AJBS!
« Le vol s’est très bien passé … L’avion vole droit ! » sont les mots de Léon après sa descente de l’avion.
Le Pilatus sera présenté en vol au meeting de l’AJBS pour votre plus grand bonheur … !
